Шесть электросудов для городской навигации прибыли в Москву — МК
Шесть электросудов для городской навигации прибыли в Москву
Вскоре они пройдут швартовые и ходовые испытания
Поделиться
Готовящийся к запуску в конце марта флот трамвайчиков столицы пополнился еще шестью электросудами. Речные «трамвайчики» прибыли в город и вскоре начнут прохождение швартовых и ходовых испытаний. Внутри судов уже закончена внутренняя отделка, подключено оборудование, настроены приборы и системы. Полностью пассажирский флот укомплектуют к 2024 году, в его состав войдет 21 судно.
Фото: АГН «Москва»
Новые электросуда проходят ряд внутренних испытаний, а после их принимает комиссия Российского классификационного общества. По результатам итоговых проверок суда внесут в соответствующий реестр. Прибытие шести новых «трамвайчиков» — часть плана по запуску пассажирской навигации Москвы. Планируется, что уже в конце мая новый вид общественного транспорта начнет работать. Первый регулярный речной маршрут пройдет по акватории Москвы-реки от причала «Парк «Фили» до причала «Киевский».
Отметим, как только горожанам станет доступен новый вид общественного транспорта, заработают и все привычные для москвичей способы оплаты проезда, а также существующие для других транспортов возможности сэкономить на проезде. Так, например, еще 1 месяц, до 30 июня, у москвичей есть возможность платить меньше в общественном транспорте — в московском метро, на МЦК, МЦД (D-1, D-2) и во всем наземном транспорте – электробусах, автобусах, трамваях. Национальная платежная система «Мир» будет возвращать пассажирам по 10 рублей с каждой оплаты проезда картой национальной платежной системы, загруженной в смартфон, или через биометрию. При этом, если расплачиваться гаджетом, телефон должен работать на базе Android, поддерживать функцию бесконтактной оплаты, а карту национальной платежной системы нужно загрузить в платежный сервис Mir Pay, Samsung Pay или SberPay, а для оплаты по биометрии карту следует заранее привязать в профиле приложения «Метро Москвы».
«Текущая социальная акция в общественном транспорте Москвы не первая, мы проводим их регулярно – несколько раз в год. Так, за последние два месяца москвичи и гости столицы уже сэкономили около 65 миллионов рублей, расплачиваясь «Миром» в смартфоне и по биометрии. При этом число оплат поездок картой, загруженной в смартфон, увеличилось в 1,5 раза», — сообщила Мария Точилова, директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир».
«По поручению Мэра Москвы С.Собянина мы предлагаем нашим пассажирам самые выгодные условия для оплаты проезда. Вместе с платежной системой «Мир» мы запускаем уже восьмую акцию в городском транспорте.», — прокомментировал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта.
Напомним, изначально запуск двух речных маршрутов общественного транспорта был запланирован на 1 июля 2022 года. Позже стало известно, что маршрут электрических речных трамваев от Автозаводского моста до столичного района Печатники заработает во втором полугодии текущего года. А первый речной маршрут общественного электротранспорта от парка Фили до Киевского вокзала планируется запустить в Москве в летние месяцы.
Новые водные маршруты будут обслуживать девять речных электросудов. Всего на двух маршрутах откроют 23 причала-«шайбы» нового типа (некоторые из них — со станциями зарядки) и два пункта базирования флота для ночного размещения или ремонта электросудов — в Мневниках и Нагатинском Затоне. Все суда будут ледового класса.
Новые причалы- «шайбы», будут выполнены в форме круга и будут представлять из себя маленькие вокзалы, где горожане смогут с комфортом дождаться речного транспорта. Уникальность портов в том, что суда смогут швартоваться носом, а не боком. Это позволит сократить время посадки и высадки пассажиров и, следовательно, время следования. Залы ожидания внутри причалов приспособят для удобного время пребывания пассажиров: там сделают зоны отдыха, откроют кафе с панорамными видами, выделят места для самокатов, велосипедов и колясок, проведут Wi-fi и пр. А для маломобильных граждан предусмотрят широкие проходы и пандусы.
Особенность основания причала позволяет подстроиться под любой уровень воды в реке. Один порт одновременно сможет принять два судна – они пришвартуются к нему с разных сторон. Некоторые пристани будут оборудованы инновационными зарядками, которые смогут зарядить аккумуляторы на речном трамвайчике в любую погоду и за несколько минут. Для этого даже не придется прерывать маршрут: электросудно сможет зарядиться во время высадки-посадки пассажиров. Планируется, что причалы будут функционировать без перерыва круглый год.